Toyota zavodlariga 400 mingta robot joriy qilmoqda: ishchilar gumanoidlarni o‘qitishni boshladi
Toyota kompaniyasi o‘z ishlab chiqarish tarmoqlariga 400 000 ta robotni jalb qilish strategiyasi doirasida ELEY gumanoid robotlarini insonlar orqali o‘qitishni boshladi. 2028-yildan boshlab avtogigant zavodlarni modernizatsiya qilish uchun yiliga 6,42 milliard dollar sarflashni rejalashtirmoqda. Yangi robotlarning 150 mingtasi kompaniyaning o‘z avtomobil zavodlariga, 250 mingtasi esa butlovchi qismlar ishlab chiqaruvchi korxonalarga yo‘naltiriladi. Toyota rahbariyati ushbu yondashuv insonlarni to‘liq almashtirishga emas, balki ular bilan hamkorlikda ishlashga qaratilganini ta'kidlamoqda.
Toyota Motor guruhi o‘z ishlab chiqarish tizimini modernizatsiya qilish bo‘yicha keng ko‘lamli loyihani yo‘lga qo‘ymoqda. Nikkei Asia ma'lumotlariga ko‘ra, kompaniya 2028-yildan boshlab zavodlarni yangi robotlashtirilgan ishchi kuchi bilan ta'minlashga yiliga 6,42 milliard dollar miqdorida investitsiya kiritishni rejalashtirmoqda. Rejaga ko‘ra, 150 000 ta robot bevosita Toyota avtomobil korxonalarida, qolgan 250 000 tasi esa ehtiyot qismlar va materiallar ishlab chiqaruvchi hamkor zavodlarda o‘rnatiladi.
Kompaniya montaj liniyalarida ELEY gumanoid robotlarini joylashtirishni allaqachon boshlagan. G‘ildiraklarda harakatlanuvchi mazkur gumanoidlarga inson ishchilar robot barmoqlari asosida yaratilgan maxsus moslamalar (jig) orqali nozik va aniq qo‘l harakatlarini talab qiladigan vazifalarni o‘rgatmoqda.
Ushbu tashabbus dunyo bo‘ylab 60 ta zavodda faoliyat yuritayotgan 18 000 nafar tajribali xodimlar taqdiri yuzasidan savollarni o‘rtaga tashladi. Biroq Toyota ijrochi vitse-prezidenti Xiroki Nakajima kompaniya ishchilarni almashtirish emas, balki insonlar va robotlarning birgalikda yashashi hamda uyg‘un ishlashini ta'minlash muhitini yaratishni maqsad qilganini ma'lum qildi.
Avtomobil sanoatida gumanoid robotlarga o‘tish so‘nggi yillarning asosiy tendensiyalaridan biriga aylanmoqda. Universal gumanoidlar insonlar uchun mo‘ljallangan ish o‘rinlariga osonroq moslashishi mumkin bo‘lsa-da, ularni keng joriy etish yo‘lida sun'iy intellekt, apparat ta'minoti, xavfsizlik va iqtisodiy samaradorlik kabi qator to‘siqlar mavjud.
Global miqyosda sanoat robotlarini joriy etish bo‘yicha Xitoy 2024-yilda 2 millionta robot bilan yetakchilik qilgan bo‘lsa, Yaponiya 450 500 ta robot bilan ikkinchi o‘rinni egalladi. Shuningdek, Janubiy Koreyaning Hyundai kompaniyasi ham Boston Dynamics tomonidan yaratilgan Atlas gumanoidlarini 2028-yildan boshlab zavodlariga kiritishni va ularning sonini 25 mingtaga yetkazishni rejalashtirmoqda.
Yirik sanoat va ishlab chiqarish kompaniyalari uchun mazkur tajriba sun'iy intellekt va robototexnikani joriy qilish orqali ishchi kuchi yetishmovchiligini qoplash hamda inson va robot hamkorligidagi gibrid ish tizimini qurish modelini ko‘rsatadi.